新能源汽車鋰電池蓋板鉆孔,用機器人鉆孔電主軸
新能源汽車鋰電池蓋板鉆孔用日本原裝進口大扭矩電主軸

新能源汽車鋰電池蓋板鉆孔,用大扭矩電主軸加工,轉速高,出力大,可夾持1-10mm的刀具柄徑,可保證鉆孔效率和鉆孔精度。春亨工具推薦NAKANISHI大扭矩電主軸和日本SMI大扭矩電主軸。

這兩款大扭矩電主軸體積小,整體重量不足3kg,可加裝7-10kg的小型工業(yè)機器人機器人上使用,機器人自動化鉆孔具有精度高、靈活性高的特點,借助特殊配置的鉆孔任務,在自動測量孔位準確性、快速一致性打孔方便具有突出優(yōu)勢。
新能源汽車鋰電池蓋板鉆孔電主軸BMS-4020
日本NAKANISHI中西1200W大扭矩電主軸BMS-4020

(1)一體式高速馬達主軸,運用于CNC車床/專用機,最高4萬轉/min,最大扭矩1.0N·m,適合精度加工;
(2)40000rpm轉速馬達,最大功率1200W,扭矩是E3000系列的5倍。
(3)主軸精度1μm以內(nèi)。
(4)采用無碳刷馬達,不需更換碳刷,提升了軸承壽命。
(5)沒有碳刷和灰塵,產(chǎn)品使用壽命更長。
產(chǎn)品參數(shù)
| 型號 | 外徑 | 最高轉速 | 主軸精度 | 筒夾型號 | 輸出功率 | 扭矩 | 重量 |
| BMS-4020 | φ40mm | 20000轉/min | 1μm以內(nèi) | CH16系列 (φ3.0~φ10.0mm) | 1200W | 0.3m | 1500g |
| 標準配件 | 筒夾:φ6.0mm(CH16-6.0)/螺帽(CHN-16);扳手 | ||||||
| 空氣壓力0.35MPa / 空氣消耗量 100Ne/min | |||||||
| 規(guī)格 | 電源線:連接器直徑:φ30mm | ||||||
| 信號線:連接器直徑:φ16mm/ 空氣軟管:φ6mm | |||||||
| 選項 | 筒夾(CH16系列):φ3.0~φ10.0mm | ||||||
產(chǎn)品尺寸

新能源汽車鋰電池蓋板鉆孔電主軸
日本SMI大扭矩電主軸SPU11

日本SMI大扭矩電主軸SPU11,轉速高達2萬轉/min,輸出功率1400W,扭矩1.2N.m,外徑40mm,重量1100g,跳動精度2μm以內(nèi),加裝在小型工業(yè)機器人末端亦可使用。
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